日産 CWA451 2003 用ボディキット フロントパネルグリル上部の中国ゴールドサプライヤー

当社は、一流のソリューションと最も満足のいくアフターサービスをすべてのお客様にお約束します。日産 Cwa451 2003 用ボディキット フロントパネル グリル アッパーの中国ゴールドサプライヤーとして、既存のお客様と新規のお客様を心より歓迎いたします。当社の製品は、多くのグループや工場に定期的に供給されています。また、米国、イタリア、シンガポール、マレーシア、ロシア、ポーランド、中東にも販売されています。
当社は、一流のソリューションと最も満足いただけるアフターサービスをすべてのお客様にお約束します。既存のお客様はもちろん、新規のお客様もぜひ当社にご参加ください。品質を生存の基盤、名声を保証、革新を原動力、先進技術と共に発展していくことをモットーに、当社グループは皆様と共に前進し、この業界の明るい未来のためにたゆまぬ努力を続けていきたいと考えています。

1.製品紹介

積み重ね式ドア射出成形金型は、自動車産業において重要な役割を果たしています。これらの金型は、自動車のドアパネルを構成するプラスチック部品の製造に使用されます。ドアパネル金型の中でも特に重要なタイプであるため、最終製品が自動車メーカーの要求を満たすためには、高い精度と品質が求められます。
Kaihua Mouldは、スタッキングモールド技術を用いた自動車ドアパネル射出成形金型の製造を専門とするプロの成形会社です。当社の主力製品は、自動車ドアパネル射出成形金型（自動車ドアパネル金型、自動車ドアパネルプラスチック金型、または自動車ドア金型とも呼ばれます）です。25年の豊富な業界経験に基づき、高品質な金型の製造に尽力しています。最先端の技術を備え、OEMおよびODMサービスを提供しています。現在、メルセデス・ベンツ、アウディ、フォルクスワーゲンなどの有名ブランドと緊密な協力関係を築いています。
積層ドア射出成形金型にKaihua Mouldをお選びいただくメリットの一つは、当社の専門知識です。当社の設計・エンジニアリングチームは、精密で高品質な金型を製作するために必要なスキルと知識を備えています。当社は、お客様の個々のニーズを満たす最高クラスのソリューションを提供することに尽力しており、常にお客様中心のアプローチを貫きながら、常に前進し続けています。
カイフアモールドでは、自動車用金型の品質の重要性を理解しています。そのため、製造工程では最高品質の素材と技術を採用しています。当社のスタッキングドア射出成形金型は、過酷な環境にも耐え、長期間の使用に耐える高品質の鋼材で作られています。
総合的に見て、積層ドア射出成形金型に精通した、プロフェッショナルで実績のある自動車金型メーカー（自動車金型製造業者）をお探しなら、Kaihua Mouldが最適です。品質、精度、そして顧客満足へのこだわりにより、積層ドア射出成形金型（ドアパネル金型、自動車ドア金型）に関するあらゆるニーズにお応えできる優れた選択肢となっています。

2.利点

生産コストの削減：ドアパネル製造における原材料費を削減し、追加の射出成形機、設備設置、工場拡張、および追加の労働力にかかる費用を回避します。
型締め力の増加は最小限：自動車ドアパネル金型の場合、型締め力は単一キャビティ金型に比べてわずか10～15％増加するだけで、ドアパネルの生産量は大幅に増加します。
射出成形機の利用率向上：単層ドア金型は、射出成形機の定格射出量と金型開口ストロークの20%～40%しか使用しませんが、積層ドア金型は、余分な型締め力なしで機械の性能を最大限に引き出します。
生産効率の向上：射出成形機1台と作業員1名で、ドアパネルの生産量を従来の金型と比較して2倍、または90%～95%増加させることができ、「生産量は積層数に比例する」という法則を完全に実現します。
金型製造サイクルの短縮：積層ドア金型は、従来の金型と同じ製造要件を持ちながら、複数のドアキャビティを1つの金型に統合することで、金型製造サイクルを大幅に短縮します。
容易な自動化とドアパネル性能の向上：ドアパネルの自動生産をサポートし、ドアパネルの性能を向上させます。

3.プロジェクト事例：

アウディQ7の積層ダイプロジェクトの経験

4. 開華金型の利点：

優れた工業デザイン

開華自動車ランプの金型は、予備調査からエンジニアリング設計、そしてインタラクティブ設計へと進み、構造事例分析、軽量化技術の蓄積、人間工学の研究開発、そして鋼材をプラスチックに置き換える実践を経て、構造設計と外観設計が完全に統一されています。

カイファ社は200件以上の特許を取得している。

ミューセル、薄肉成形、ガスアシスト成形、スチール・トゥ・プラスチックなどの軽量化技術、スタックモールド、低圧射出成形、インモールドデゲート、フリースプレーなどの高効率革新技術を習得し、柔軟に活用することで、

お客様に最適なソリューションを提供する。

機械

射出成形装置

■ クラウス・マッファイ 1600T 三色射出成形機

1) 三色射出成形、コアバック機能、DIYメインノズル変換などの機能

2) ヘッドライトの2色/3色射出成形、化学発泡ドアパネル、射出成形圧縮スポイラーなどに適用できます。

■ YIZUMI 3300T 射出成形機（5軸ピックアップ搭載）

■ 160トン～4500トンをカバーする17台の射出成形機

5軸連動金型加工装置

■ フィディア、イタリア

■ 牧野県、日本

■ DMU、ドイツ語

■ 合計12人

■ ……

高精度スパークマシン

■ デハン

■牧野

■ 合計7人

牧野オートメーションライン

一体型射出成形

製品の研究開発から金型製造、射出成形、量産、組立まで、金型射出成形の統合が実現されています。射出成形部品の体積は4m²に達し、成形サイクルは短く、表面品質は高く、「精密な金型」で「高品質の製品」を生産することを保証します。

厳格な品質管理

プロジェクトエンジニアの責任体制を導入し、品質管理部門を設置するとともに、受入資材検査チーム、CMM検査チーム、出荷・解体検査チームを設置する。品質と進捗状況を効果的に管理する。

トップパートナー

よくある質問

Q：完成品または部品のみの注文は可能ですか？

A：はい、お客様のご要望に応じた金型で完成品を製造できます。金型の製作も可能です。

Q：金型製造に着手する前に、自分のアイデアや製品をテストすることはできますか？

A：もちろん、CAD図面を使ってモデルやプロトタイプを作成し、設計や機能評価を行うことができます。

Q: アセンブリはできますか？

A：もちろん可能です。弊社には組立室を備えた工場がございます。

Q：図面がない場合はどうすればいいですか？

A：サンプルを弊社工場までお送りください。それをもとに複製するか、より良い解決策をご提案いたします。寸法（長さ、高さ、幅）を記載した写真または図面をお送りいただければ、ご注文いただいた場合、CADファイルまたは3Dファイルを作成いたします。

Q：どのようなタイプの金型が必要ですか？

A：金型には、シングルキャビティ（一度に1つの部品を成形）とマルチキャビティ（一度に2、4、8、または16個の部品を成形）の2種類があります。シングルキャビティ金型は一般的に年間1万個以下の少量生産に使用され、マルチキャビティ金型は大量生産に適しています。お客様の年間生産予定量に基づいて、最適な金型をご提案いたします。

Q：新製品のアイデアがあるのですが、製造可能かどうか確信が持てません。お手伝いいただけますか？

A：はい！弊社は、お客様のアイデアやデザインの技術的な実現可能性を評価するために、いつでも喜んでお客様と協力させていただきます。また、材料、工具、および想定されるセットアップ費用についてもアドバイスいたします。

お問い合わせやメールをお待ちしております。

すべてのお問い合わせおよびメールには24時間以内に返信いたします。

当社の自動車ドアパネル用金型は、自動車内装ドアパネル製造の中核となる設備であり、高度な積層技術、精密な製造、合理的な設計を統合することで、従来の単層金型の性能を向上させています。プロ仕様の自動車ドアパネル用プラスチック金型として、一般的な自動車用プラスチックに適しており、フロント、リア、サイドドアパネルの製造に適用可能で、自動車メーカーの基本的な品質および性能要件を満たしています。
自動車ドアパネル用金型は、革新的な積層構造を採用することで、設備占有率を高めることなく生産効率を最適化しています。高性能ホットランナーシステムを搭載し、科学的な構造設計により原材料の無駄を削減し、一貫した製品品質を実現することで、省エネルギーと環境保護の理念に貢献しています。

高品質の金型鋼を使用し、専門的な熱処理を施した当社の自動車ドアパネル用金型は、優れた耐摩耗性と耐腐食性を備え、長期使用においても安定した動作を保証します。また、最適化された離型、ゾーン別温度制御、精密位置決めシステムを搭載し、一般的な製品欠陥を回避するとともに、厳格な加工および検査手順により製品の信頼性を確保しています。

当社は、自動車ドアパネル用プラスチック金型および自動車ドアパネル用金型に関して、設計、製造、組み立て、デバッグ、アフターサービスまでを網羅したワンストップのカスタマイズサービスを提供し、世界中の自動車メーカーに実用的な射出成形ソリューションを提供しています。